中航農(nóng)業(yè)發(fā)展(湖北)有限公司荊州港江陵港區(qū)江陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綜合碼頭工程新建項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)

       武漢興業(yè)安全技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司2021年12月份職業(yè)衛(wèi)生項(xiàng)目公示：中航農(nóng)業(yè)發(fā)展(湖北)有限公司荊州港江陵港區(qū)江陵經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綜合碼頭工程新建項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)

       項(xiàng)目簡(jiǎn)介：本項(xiàng)目從事以糧食為主的件雜貨轉(zhuǎn)運(yùn)，建設(shè) 3000t 級(jí)（水工結(jié)構(gòu)按靠泊 5000t 級(jí)船設(shè)計(jì)）件雜貨泊 2 個(gè)，設(shè)計(jì)吞吐量為件雜貨 70 萬(wàn) t/年（件雜貨進(jìn)口 12 萬(wàn) t/年，件雜貨出口 58 萬(wàn) t/年）。

       職業(yè)病危害因素辨識(shí)及檢測(cè)結(jié)果：本項(xiàng)目試運(yùn)行生產(chǎn)過程中接觸的化學(xué)有害因素有件雜貨轉(zhuǎn)運(yùn)過程產(chǎn)生的 谷物粉塵以及熏蒸糧食殘留的磷化氫，進(jìn)出碼頭的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)船只產(chǎn)生的尾氣 （氮氧化物、一氧化碳等），物理有害因素為門座機(jī)、運(yùn)輸車、漏斗卸料、進(jìn) 出碼頭的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)船產(chǎn)生的噪聲；試運(yùn)行生產(chǎn)時(shí)門座機(jī)操作員、漏斗操作員、 運(yùn)輸司機(jī)、安全員接觸的化學(xué)有害因素有轉(zhuǎn)運(yùn)過程接觸的磷化氫、谷物粉塵， 進(jìn)出碼頭的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)船只、垃圾車產(chǎn)生的尾氣（氮氧化物、一氧化碳等），接 觸的物理有害因素為門座機(jī)、運(yùn)輸車、漏斗卸料、進(jìn)出碼頭的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)船只產(chǎn) 生的噪聲；巡檢工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，變壓器巡視等工作接觸的工頻電場(chǎng)、噪聲等。 本項(xiàng)目碼頭產(chǎn)生谷物粉塵來(lái)源于轉(zhuǎn)運(yùn)的糧食，接觸的人員主要有門座機(jī)操 作員、漏斗操作員、運(yùn)輸司機(jī)、安全員，檢測(cè)結(jié)果顯示作業(yè)時(shí)各作業(yè)處的谷物 粉塵濃度在 0.23-1.9mg/m3 之間，符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第 1 部分：化學(xué)有害因素》（GBZ2.1-2019）的要求。預(yù)測(cè)本項(xiàng)目正常生產(chǎn)期間作業(yè) 人員接觸的谷物粉塵在職業(yè)接觸限值內(nèi)。 本項(xiàng)目轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)露天布置，船只產(chǎn)生的尾氣以及殘留的磷化氫易于擴(kuò)散，轉(zhuǎn) 運(yùn)過程中船只會(huì)停機(jī)熄火，員工接觸高濃度車輛尾氣、磷化氫可能性小，因而 對(duì)場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員影響較小，其可以控制在職業(yè)接觸限值內(nèi)。 巡檢工進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、巡檢變壓器屬于不連續(xù)作業(yè)，且作業(yè)人員均佩戴有 防護(hù)用品，因而預(yù)測(cè)本項(xiàng)目維修作業(yè)接觸的工頻電場(chǎng)、噪聲可以控制在職業(yè)接 觸限值內(nèi)。 本項(xiàng)目碼頭產(chǎn)生噪聲來(lái)源于轉(zhuǎn)運(yùn)件雜貨的設(shè)備，接觸的人員主要有門座機(jī) 操作員、漏斗操作員、運(yùn)輸司機(jī)、安全員。參照試運(yùn)行期間檢測(cè)數(shù)據(jù)，類比資 料顯示作業(yè)時(shí)各作業(yè)處的噪聲強(qiáng)度在 65.5-79.7dB 之內(nèi)，各崗位均符合《工作 場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第 2 部分：物理因素》（GBZ2.2-2007）；的要求。 預(yù)測(cè)本項(xiàng)目各崗位正常生產(chǎn)時(shí)接觸的噪聲均在職業(yè)接觸限值內(nèi)。

       評(píng)價(jià)結(jié)論及建議：根據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754-2017 國(guó)統(tǒng)字[2019]66 號(hào))，本項(xiàng)目 屬于水上運(yùn)輸業(yè)-貨運(yùn)港口，評(píng)價(jià)報(bào)告依據(jù)《國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì)辦公廳公布 建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類管理目錄的通知》（國(guó)衛(wèi)辦職健發(fā)[2021]5 號(hào)） 中的相關(guān)規(guī)定，綜合分析判定，本項(xiàng)目為職業(yè)病危害一般的建設(shè)項(xiàng)目。 建設(shè)項(xiàng)目只要在正常生產(chǎn)階段能夠認(rèn)真切實(shí)地落實(shí)職業(yè)病防護(hù)措施，保障 職業(yè)衛(wèi)生資金的投入，項(xiàng)目投產(chǎn)后加強(qiáng)職業(yè)病的防治管理，存在的職業(yè)病危害 因素是可以控制的，本項(xiàng)目從職業(yè)病控制的角度考慮是可行的。

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