湖北大冶漢龍發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司年產(chǎn) 40 萬(wàn)臺(tái)高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)

      武漢興業(yè)安全技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司2017年10月份職業(yè)衛(wèi)生項(xiàng)目公示：湖北大冶漢龍發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司年產(chǎn) 40 萬(wàn)臺(tái)高效節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目職業(yè)病危害預(yù)評(píng)價(jià)。

      項(xiàng)目介紹：湖北大冶漢龍發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是 2017 年組建的新能源汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng) 機(jī)零部件、汽車(chē)用鑄鍛毛坯、汽車(chē)關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后 服務(wù)一體化的現(xiàn)代化的新能源汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本為 50000 萬(wàn)元，注冊(cè)地址為湖北省大冶市長(zhǎng)樂(lè)大道 1 號(hào)，公司法定代表人田大軍先生在 汽車(chē)行業(yè)從業(yè)多年，與各大汽車(chē)廠有著良好的關(guān)系。公司聘請(qǐng)了臺(tái)灣、一汽、 東風(fēng)、上汽等國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的管理、技術(shù)人員加盟，組成了較強(qiáng)的節(jié)能與新能源汽 車(chē)整車(chē)及零部件研發(fā)和現(xiàn)代企業(yè)管理隊(duì)伍。公司具有較強(qiáng)的汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品 開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，可以為該項(xiàng)目建設(shè)提供大力的技術(shù)支持。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn) 豐富、工作能力強(qiáng)的銷(xiāo)售和工藝團(tuán)隊(duì)，并聘請(qǐng)了技術(shù)專(zhuān)家，為該項(xiàng)目建設(shè)提供 了人力資源基礎(chǔ)。公司擁有完善的產(chǎn)品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，為該項(xiàng)目的售后服務(wù)提供了 保障。該項(xiàng)目產(chǎn)品主要為眾泰汽車(chē)及大冶經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)其他整車(chē)企業(yè)，配套生產(chǎn) 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，市場(chǎng)有較強(qiáng)的保障。

      存在職業(yè)病危害因素及檢測(cè)情況：類(lèi)比企業(yè)在生產(chǎn)評(píng)價(jià)單元和生產(chǎn)輔助單元的工作崗位中 8h 等效聲級(jí)均不 超過(guò) 85 dB（A），符合職業(yè)接觸限值的規(guī)定。據(jù)此預(yù)測(cè)，該項(xiàng)目竣工投產(chǎn)后在 正常生產(chǎn)情況下生產(chǎn)評(píng)價(jià)單元和生產(chǎn)輔助單元的 8h 等效聲級(jí)可控制在國(guó)家職 業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 類(lèi)比企業(yè)對(duì)缸蓋加工崗位、濕磨磨修崗位、干磨磨修崗位、缸體加工崗位 的粉塵濃度進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均符合職業(yè)接觸限值的規(guī)定。據(jù)此預(yù)測(cè)，該 項(xiàng)目建成后缸蓋加工崗位、濕磨磨修崗位、干磨磨修崗位、缸體加工崗位的粉 塵濃度檢測(cè)結(jié)果均符合職業(yè)接觸限值的規(guī)定。 類(lèi)比企業(yè)對(duì)缸蓋加工區(qū)、缸體加工區(qū)、曲軸加工區(qū)、中殼、裝配線安裝油 底殼崗位存在的毒物的濃度進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果均符合職業(yè)接觸限值的規(guī) 定。據(jù)此預(yù)測(cè)，該項(xiàng)目建成后缸蓋加工區(qū)、缸體加工區(qū)、曲軸加工區(qū)、中殼、 裝配線安裝油底殼崗位存在的毒物接觸水平符合職業(yè)接觸限值的規(guī)定。

      評(píng)價(jià)結(jié)論及建議：結(jié)論：按照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)》（GB/T4754-2011）標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi),該項(xiàng)目屬 于汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)，建成后可能產(chǎn)生粉塵、一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、 氨、丙酮、噪聲、工頻電場(chǎng)等主要職業(yè)病危害因素，根據(jù)《國(guó)家安全監(jiān)管總局 關(guān)于公布建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)管理目錄（2012 年版）的通知》（安監(jiān) 總安�。�2012］73 號(hào)）中的相關(guān)規(guī)定，并根據(jù)類(lèi)比企業(yè)情況、工作場(chǎng)所可能 存在職業(yè)病危害因素的毒理學(xué)特征、濃度（強(qiáng)度）、潛在危險(xiǎn)性、接觸人數(shù)、 頻度、時(shí)間、職業(yè)病危害防護(hù)措施和發(fā)生職業(yè)病的危（風(fēng)）險(xiǎn)程度等進(jìn)行綜合 分析后判斷該項(xiàng)目為職業(yè)病危害較重的建設(shè)項(xiàng)目。

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